1. Mettere la bobina sull'auto di caricamento della bobina, spostare l'auto verso l'aspo.

2. Regolare il centro della bobina sulla stessa linea con il centro dei doppi mandrini dell'aspo svolgitore, quindi i doppi mandrini dell'aspo svolgitore fissano saldamente la bobina al centro.

3.Appoggiare la staffa di guida della bobina e premere sulla bobina, quindi iniziare a guidare l'apertura della testa della bobina.

4. La piastra di spalatura si solleva e si allunga, con la testa della bobina che cade sulla piastra di spalatura.

5.Premere le presse a rullo sulla testa della bobina, che fa alzare la testa della bobina e passare attraverso i rulli di alimentazione a doppio pizzico.

6. La cesoia della testa della bobina ha tagliato la testa della bobina ridondante.

7.La striscia della bobina passa sopra la piastra di ribaltamento dell'accumulatore di fori (1) e, attraverso la guida laterale, regola la striscia nella linea centrale di taglio in base al centro dell'albero superiore della taglierina.

8. Synchro riavvolge gli scarti del bordo dopo il taglio su ciascun lato.

9. Dopo aver attraversato l'accumulatore del foro (2), le strisce arrivano al pre-separatore, sulla linea centrale, le strisce sono ben divise dai dischi di separazione sull'albero di pre-separazione, quindi passano attraverso il tenditore.

10. Ruotare la piastra verso l'alto e guidare le strisce verso l'avvolgitore, le teste delle strisce entrano nell'apertura del morsetto dell'avvolgitore, il separatore e la staffa del pressore scendono sull'avvolgitore, l'apertura del morsetto si chiude e le teste delle teste sono serrate saldamente.Ruotare il mandrino di rinculo di circa due cerchi, la trave superiore del tenditore preme verso il basso.

11. Abbassare la piastra dell'accumulatore di fori (2) nel foro di accumulo delle strisce, il foro inizia ad accumulare una certa quantità di strisce

12. Abbassare la piastra dell'accumulatore di fori (1) per accumulare una certa quantità di striscia.

13.La fenditura normalmente in esecuzione e indietreggiante si apre.

14. Dopo che una bobina è stata tagliata, scaricare le bobine tagliate sul carrello di scarico delle bobine.

Manutenzione della linea di taglio

1. Lubrificazione a olio su pignoni e catene e montanti guida di carrelli a bobina ogni settimana, su motore cicloidale ogni sei mesi.

2. Aggiungere olio ai cuscinetti alla bocca che aggiunge olio dell'aspo a doppio mandrino, ogni turno prima di iniziare la linea di taglio.

3. Aggiungere olio al motore cicloidale della staffa di guida della bobina ogni sei mesi.

4. Aggiungere olio alla bocca di aggiunta di olio di ciascun rullo livellatore della livellatrice, ogni turno prima di iniziare il lavoro;aggiungere olio al binario di piombo ogni giorno;l'olio per ingranaggi nel cambio deve essere cambiato una volta ogni sei mesi;il motore principale, il motore cicloidale e il riduttore di velocità devono essere lubrificati con olio una volta ogni sei mesi.Aggiungere olio per guidare i pilastri della trave superiore e la vite senza fine e l'ingranaggio a vite senza fine ogni 2-3 giorni.

5. Aggiungere olio all'ingranaggio e alla cremagliera ogni 2-3 giorni una volta, sia su che giù i portacoltelli ogni turno.

6. Per la guida laterale, ad ogni turno, aggiungere olio all'asta della vite e ai cuscinetti del rullo di supporto.

7. Per la taglierina, aggiungere olio alle rotaie della taglierina una volta ogni 2-3 giorni, cambiare l'olio del cambio nella scatola del cambio una volta ogni sei mesi;aggiungere olio al motore principale, al motore cicloidale e al riduttore di velocità una volta ogni sei mesi;ai cuscinetti alle estremità degli alberi di taglio, l'olio dovrebbe essere aggiunto ogni turno.

8. Avvolgitore di rottami: ogni sei mesi, aggiungere olio al motore cicloide una volta;ogni settimana, aggiungi olio ai pignoni e alle catene.

9. Pre-separatore e tenditore: aggiungere olio al cuscinetto dell'olio una volta al giorno.

10. Recoiler: aggiungi olio al blocco di rinculo prima che ogni turno inizi a lavorare;cambiare l'olio del cambio nel cambio ogni sei mesi;aggiungere olio al motore principale ogni sei mesi e il braccio di supporto della staffa di separazione per turno.

11. L'olio idraulico nella stazione idraulica viene cambiato una volta ogni sei mesi.

12. Controllare regolarmente ogni parte in caso di fuoriuscita di olio o perdita di olio e riparare in tempo.

13. Controllare regolarmente l'invecchiamento delle parti elettriche, il rischio di insicurezza e la sicurezza dei collegamenti elettrici.